Injin ya yi haɗuwa da kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki na kayan aiki. A lokaci guda, wannan kayan aiki ya yi amfani da hanyar tafiya ta hanyar hanyar tafiya don biyan buƙatun aikin shigarwa na Taki a ƙarƙashin ƙasa mai rauni ko yanayin ƙasa na musamman.

Wannan ƙirƙirar ya haɗa da wani irin karfe cage lodging sufuri da downcage na'urar, ciki har da chassis da kuma rack, kuma ya haɗa da karfe cage lodging da kuma karfe cage downcage na'urar, a kan rack samar da wani rack, karfe cage lodging na'urar ya haɗa da biyu lifting na'urar da aka shigar a kan rack gefen bangon, da kuma relay biyu lifting na'urar karfe cage, don juya karfe cage zuwa biyu lifting na'urar a cikin rack, daya karshen rack da chassis hinge, da kuma karfe cage downcage na'urar ya haɗa da lifting na'urar da aka shigar a tsakanin chassis da kuma rack, da kuma a kan chassis, da kuma a kan chassis, don daidaita matsayi a karshen rack a lokacin da aka ɗaga. Wannan ƙirƙirar na iya cimma atomatik loading na karfe cage da kuma karfe cage da yawa a lokaci guda sufuri, kuma za a iya cimma karfe cage ƙasa.